Review – 1/48 BF-109E – EDUARD – #8261
A aeronave,
O Bf-109 é uma das lendas da aviação mundial, especialmente devido a sua projeção durante os conflitos da Segunda Guerra mundial. Foi a aeronave utilizada pelos maiores ases alemães, e sem sombra de dúvidas um dos melhores projetos aeronáuticos jamais construídos.
O Bf-109E foi o caça padrão da Luftwaffe na Segunda Guerra Mundial, e teve seu desempenho comprometido somente durante a Batalha da Inglaterra, pois devido ao seu limitado raio de alcance podia combater por poucos minutos sobre o canal da mancha. O modelo E “emil” entrou em serviço em 1938 e era em essência o modelo D revisado equipado com um motor mais potente (DB 601) e canhão. Cerca de 4 mil unidades foram produzidas em 3 variantes pricipais: Bf-109E-1 como motor de 1075hp, Bf-109E-3 com melhorias de motor, blindagem e armamento e o Bf109E-4, que não possuía canhão. O Emil é lembrado pelos seus pilotos como o mais fino dos Bf-109´s e equiparado aos primeiros Spitfires.. em todas as sua versões foi um dos caças mais produzidos da história com mais de 35 mil unidades construídas.
O desaparecimento do Bf-109 dos céus da Europa no final da Segunda Guerra Mundial não foi completo, pois alguns países como a Suíça e a Checoslováquia continuaram a utilizar o modelo por muitos anos, sendo estes equipados com motores DB 605 e mais tarde com o Jumo 211, mais tarde o modelo seria utilizado como o primeiro caça do recém formado estado de Israel permanecendo em serviço até 1967!
Fonte: CHANT, Chris. Aircraft of World War II – ISBN 1-58663-303-1
O kit,
Composto de 5 árvores, sendo 4 injetadas em marrom claro e uma para as transparências, além das máscaras para a pintura do canopy e também duas folhas de photoetcheds, com detalhes para o exterior e interior. No total são cerca de 156 peças em plástico.
Muitas peças não serão usadas nesta versão, o que indica claramente que outras versões estão por vir, quando visitei a fábrica da Eduard (fotos aqui) pude ver os moldes de injeção deste kit sendo preparados, e ficou claro que a Eduard pretendia lançar algumas outras versões do 109….
A montagem é um pouco complexa, certamente não é um kit para iniciantes, não devido a dificuldade de montagem em si, mas a complexidade de peças que devem ser substituídas por PE durante a montagem. Uma errata sobre a montagem do motor está publicada junto como manual também.
O nível de detalhes é muito bom, tanto para o cockpit com todos os detalhes internos, como para o motor, que pode ser montado de forma exposta. Outra ponto que gostei são os slats, flaps e ailerons separados, permitindo serem montados em posições diferentes, o leme também é separado, apenas os profundores ficaram presos, detalhe que acredito que também deveria ter ficado separado…
Os pneus são montados com as rodas fora, o que garante muita facilidade na hora da pintura, permitindo estas peças serem montadas em separado.
As transparências são muito boas, com um nível bom de detalhes e já está com as peças separadas para poder montar o cockpit aberto.
Gostei das linhas de painel, estão com um baixo relevo bem fino, e as linhas de rebites também se apresentam muito bem.
A folha de decalques é impressa pela já conhecida cartograf e é divida em duas partes, uma para os stencils e outra para as pinturas, com a qualidade de sempre, decal fino, com ótima impressão, sem sobras de verniz ou cores fora do registro.
As opções de pintura são (clique nos nomes para ver o diagrama):
– Bf 109E-1, Ofw. Kurt Ubben, 6.(J)/Tragergruppe 186, Wangerooge, Germany, March 1940
– Bf 109E-1, Hptm. Hannes Trautloft, 2./JG 77, Juliusburg, Germany, September 1939
– Bf 109E-1, 6./JG 52, Husum, Germany, 1940
– Bf 109E-1, Fw. Artur Beese, 9./JG 26, Caffiers, France, August 1940
– Bf 109E-1, Fw. Artur Beese, 9./JG 26, Caffiers, France, August 1940
O manual do kit pode ser baixado aqui
Onde comprar,
Este kit pode ser comprado na Modelimex por 19,80 Euros (já com desconto de 20% para compradores do Brasil), ou cerca de 47,00 Reais. Para comprar clique aqui.
Se você não conhece a Modelimex, sugiro ver este link com uma visita que fiz a loja ou este tutorial que explica como comprar na Modelimex.
Se você não sabe como fazer compras no exterior, recomendo a leitura destes dois tutorias:
– Fazendo Compras em lojas no Exterior
– Fazendo Compras no Exterior sem Cartão de Crédito Convencional
Meus sinceros agradecimentos ao pessoal da Modelimex por enviar mais este kit para review!
Olá Lucas….
primeiramente dizer o quanto tenho gostado da spruemaster, como amante do plastimodelismo, desde de criança, mas agora com o passar dos anos e uma melhora dos preços, posso praticar…
estou começando no hobby, e com a sprue tenho aprendido muitas coisas, mas uma das coisas que estou patinando ainda é a compra fora do país, bem gostei desse Kit que você apresenta no blog 1/48 BF109-E – Eduard #8261, não estou conseguindo enterder para fazer a compra na Modelimex. se caso você poder me ajudar, como: passos a seguir, ficarei muito agradecido…
Bomm desde já agradeço e tenho explorado no máximo seu Blog
Valeu
De Maringá no Paraná
Oi Julio, fico muito contente em saber que gosta do conteúdo do Blog :D, aqui neste link tem um tutorial com o passo a passo para comprar na Modelimex:
https://spruemaster.com/2010/05/modelimex/
Dê uma olhada, caso enrosque em algum passo é só me escrever que eu lhe ajudo.
Um grande plastiabraço!
Parabéns pelo Trabalho Lucas! Mto completo seu site!!
Estou ansioso para começar a comprar esses Kits da Eduard!! realmente o nível de detalhamento é altíssimo né !!
e pelo jeito vale a pena pagar um pouco mais para ter um produto de qualidade! (acho que vc só monta os kits deles agora KKK) sucesso , abras!
Lucas, que show!!!!! Não só o kit e o review, impecáveis, um espetáculo, mas os vídeos que cê postou, emocionantes.
Que o Brettas não nos ouça, mas dá vontade de montar mais 109s e de entrar no cockpít de um, só pra sentir o que era voar uma máquina dessas!
Rapaz, valeu a pena essa matéria, uma das melhores que cê já postou.
Abraços.
Obrigado Oswaldo !!!!!
E olha que dá vontade de mandar o kit na escala 😀 mas não posso sair da minha escala ahahaah sai pra lá tentação :p
Plastiabraços !
Muito bacana este review, na minha opinião o messerschimitt 109 foi o melhor avião da segunda guerra. gostei deste modelo de roda separado dos peneus, quando montei minha aeronave foi um desastre para não manchar a outra parte. Abraços
Com certeza Bruno, este kit é show de bola, e vale cada centavo do preço.
Plastiabraço !