Review: 1/72 T-33 Shooting Star -Spirit of Seventy-Six – PLATZ -#AC-8

A aeronave,

O treinador T-33, foi a versão de todos os “Shootting Star”  (estrela cadente) que permaneceu mais tempo em serviço. O T-33 foi construído com algumas diferenças do seu irmão o P-80, como o segundo cockpit que aumentou a fuselagem em mais de um metro em seu comprimento.

A primeira versão (TF-80C) voou em 22 de março de 1948. A aeronave foi, então, adotada como treinador padrão da USAF. O último T-33 produzido pela Lockheed saiu das suas fábricas em agosto de 1959, até então haviam sido produzidos cerca de 5691 aparelhos.

O T-33A começou a ser operado pela JASDF (Japan Air Self Defense Force) em 1955, e foi produzido sob licença no Japão pela Kawasaki entre os anos de 1956 e 1959. A kawasaki produziu 210 unidades. O T-33 foi utilizado como principal treinador para os F-86 Sabres. No Japão ele era conhecido pelos pilotos como “San-San”  (de Shooting Star) ou “T-bird”. Incrivelmente os T-33 da JASDF só foram retirados do serviço no ano 2000 !!

A FAB utilizou, entre 1956 e 1975, um total de 58 AT-33 em seus grupos de aviação, principalmente como avião de treinamento avançado.

Um dos fatos mais curiosos com os T-33 no Brasil foi o acidente envolvendo um T-33 da FAB que atingiu a cauda de um Piper AZTEC (PA-23) no qual voava o ex presidente Castelo Branco, levando-o a morte. Até os dias atuais tal incidente ainda é envolto em muitos mistérios e contradições, e a verdade sobre o fato nunca foi relevada. Este artigo sobre o assunto é bastante interessante.

O kit,

É exatamente o mesmo kit que já fiz o review alguns meses atrás, clique aqui para ver.

A diferença mais significativa esta no manual.Finalmente a PLATZ lançou um manual bilíngue! (inglês e japonês), ponto mais que positivo para o fabricante.

O kit é composto de 5 sprues, sendo dois em cinza e um para as transparências. No total  possui um total de 60 peças. Não há rebarbas ou marcas de injeção, e a qualidade desta é pra lá de excelente já conhecida dos kits da PLATZ.

Neste novo modelo da PLATZ há apenas uma opção de pintura, que achei muito bonita, gosto de pinturas comemorativas. Dei uma procurada rápida pela internet mas não encontrei nenhuma foto da aeronave original.

Os decalques são produzidos pela Cartograph. As indicações de cores são para tintas Gunze Sangyo e Model Master, gostei bastante da maneira como a PLATZ indicou no manual as cores para pintura e tudo o mais.

Aftermarkets,

A PLATZ já lançou um set de detalhamento em PE colorido para o modelo. Produzido pela EDUARD, este set possui cerca de 48 peças, e inclui detalhes para os painéis de instrumentos, pedais, assento e trem de pouso, com toda certeza é peça fundamental para uma montagem mais detalhada do modelo.

Se você quer montar com a pintura da Força Aérea Brasileira (FAB). A brasileira FCM Decals, possui uma folha com as marcações, o código da folha é FCM-72-32, esta folha de decalques está fora de produção, mas ainda pode ser encontrada em algumas lojas.

Onde comprar,

Este modelo custa em torno de 2200Yens, cerca de 48 Reais, e pode ser comprado através dos distribuidores da PLATZ. O set de detalhamento em photoetched custa em torno de 1400 Yens, cerca de 30 Reais, pode ser comprado na loja da PLATZ aqui ou também  através dos distribuidores. Para ver os distribuidores da PLATZ clique aqui. Inclusive a PLATZ procura distribuidores no Brasil….

Se você não sabe como fazer compras no exterior, recomendo a leitura destes dois tutorias:

– Fazendo Compras em lojas no Exterior

– Fazendo Compras no Exterior sem Cartão de Crédito Convencional

Kit totalmente recomendado, principalmente se você deseja fazer a pintura da nossa Força Aérea Brasileira !

Meus agradecimentos a PLATZ pode fornecer mais este kit para review ! Obrigado !

É isso aí pessoal e até a próxima ….