Hasegawa 1/144 – Embraer – ERJ-170 – British Airways

O kit,

Lançado em 2010 pela Hasegawa, este foi um dos kits responsáveis por me fazer gostar de aviação comercial em modelismo. ) kit é injetado em 5 sprues sendo dois em branco (as metades da fuselagem) dois sprues em cinza e um em acrilico fumê para o suporte. São 50 peças para o avião e mais 3 peças em acrílico para a base. O kit é todo em baixo relevo muito fino e bem reproduzido, com todas as partes móveis presentes, bem como janelas de inspeção/manutenção. Até as portas de bagagem estão reproduzidas com detalhes em alto e em baixo relevo.

Um review completo do kit pode ser visto aqui.

Acessórios,

Utilizei para a montagem deste kit um set de acessórios em photoetched que adiciona excelentes detalhes que ficaram faltando na injeção da Hasegawa, como o trem de pouso que é muito simples. O set de PE tb melhora detalhes presentes no kit como por exemplo os tubos de pitot e antenas.

Fabricado pela Extratech recomendo este set. Para comprá-lo clique aqui

Os decalques utilizados são da Two Six. Impressos à laser. A qualidade da impressão é boa, mas o filme é um pouco quebradiço, recomendo cuidado na hora da aplicação pois o decalque rachou em duas partes na hora da aplicação mesmo utilizando água morna e amaciante de decalques. Escolhi a pintura da Brithsh Airways por considerar uma das mais bonitas para o ERJ-170.

[youtube]https://youtu.be/B6bwM9D_xpI[/youtube]

Tintas,

A montagem se deste kit se deu utilizando os seguintes materiais:

Primer – Tamiya Surface Primer White

Gunze Sangyo Mr Hobby Color – H1 – White

Gunze Sangyo Mr Hobby Color – H15 – Bright Blue

Gunze Sangyo Mr Hobby Color – H30 – Clear Gloss

Gunze Sangyo Mr Hobby Color – H315 -FS16440

Montagem,

Iniciei montando a fuselagem, o kit já é fechado e não é preciso selar as janelas, uma coisa que gostei nesse kit foi a adição de uma caverna onde você encaixa um parafuso para dar peso ao nariz, sendo desnecessário adicionar qualquer outro peso ou improvisa, o pessoal da Hasegawa pensou muito bem ao adicionar estes detalhes.

A fuselagem já injetada em branco também ajuda em muito a aplicação da tinta, pois tem uma excelente base. Utilizei primer Tamyia White para selar a fuselagem e preparar para a pintura. O primer ajuda a ver imperfeições e a corrigi-las bem como facilita a aplicação da tinta base (branca) dispensando muitas demãos de tinta. Geralmente espero 24h antes de aplicar a tinta, para ter certeza que o primer está realmente completamente seco.

Depois de pintado o branco, mascarei e apliquei o azul, sem problemas, como o encaixe do kit é muito bom preferi deixar as asas separadas da pintura pois facilitava mais o mascaramento e aplicação.

Os sets de Photoetched foram aplicados sem problemas, apenas atentando para o fato que especialmente nas portas do trem de pouso há peças muito pequenas com cerca de 2mm de tamanho e um pouquinho mais complicadas para aplicar.

O porão de rodas principal precisa de um ajuste na fuselagem para que a asa encaixe corretamente, cerca de 3mm de material teve de ser removido para que se encaixasse perfeitamente. Após dobrado o porão encaixa como uma luva na área central da asa.

Estes sets de photoetched acrescentam excelentes detalhes ao kit, recomendo fortemente utilizá-los.

A aplicação dos decalques ocorreu sem muitos problemas, exceto pelo fato que eles racharam na base da empenagem, mas depois corrigi usando um pouco de tinta vermelha (veja fotos)

Após a aplicação dos decalques, e de bem secos, geralmente espero 48h para ter certeza que tudo está bem seco, apliquei o verniz brilhante H30. Todas as tintas são acrílicas, diluídas com álcool isopropílico, com 10% de retardador e pressão de 10psi. Aerógrafo utilizado IWATA Revolution CR.

Veja nas fotos maiores explicações sobre a montagem.

O resultado final,

É isso aí caro leitor, espero que tenha gostado de mais está montagem e até a próxima!