Review: 1/72 Fw 190A-8 Standard Wings – EDUARD #7435
A aeronave,
O FW-190 foi o único caça alemão a entrar em serviço e a ser produzido em larga escala durante a segunda guerra mundial, e embora tenha sido desenvolvido a partir de um motor radial suas versões finais foram equipadas com motores em V, neste caso a versão apresentada neste kit é a com motor radial.
O primeiro FW190 voou em 1939 e após longos testes com os motores BMW 139 e 801 a alguns tipos de asas mais curtas e longas então o modelo A8 foi o escolhido para produção com asas de envergadura maior e motor BMW 801. Os primeiros modelos Fw190A-0 (40 unidades) foram logo seguidas por mais 100 unidades do modelo FW190A-1, o modelo entrou em serviço no outono de 1941.
Outras variantes foram construídas como modelos de ataque ao solo, e para grande altitude, abaixo um documentário que conta toda a história do modelo:
O kit,
São apenas 3 sprues, 2 injetados em cinza, e um para as transparências, são 131 peças, um número até expressivo para um kit na escala 1/72. Para economizar na injeção o kit trás diversas peças que seriam usadas para outras versões e que não são usadas nesta da caixa, porém permitem para os modelistas mais avançados montá-las.
Os detalhes são muito bons para a escala, entretanto o kit é da edição weekend, ou seja sem detalhes extras como photoetcheds e partes em resina (que podem ser compradas à parte).
Mesmo sendo uma versão mais simples, o nível de detalhes é bom, os painéis são em baixo relevo, os detalhes do motor são bem interessantes, e o cockpit embora simples permite uma montagem adequada.
O kit vem com apenas duas opções de pintura, sendo elas (clique para ver o profile):
- 2./JG54, Lt. Hans Dortenmann, Villacoublay, France, June, 1944
- W. Nr.350 189, 12./JG 5, Herdia Airfield, Norway, 1945
Além dos decalques para a pintura, o kit também vem com os stencils da aeronave, algo não muito comum de se encontrar em kits desta escala, ponto positivo pra Eduard. As indicações de cores são para a marca Gunze Sangyo.
O manual é no padrão já conhecido da Eduard, e não encontrei nada que possa confundir o modelista.
Certamente este é um excelente kit para quem está iniciando, ou pra os modelistas já mais experientes que pretendem montar um modelos mais detalhado, uma vez que existem dezenas de aftermarkets disponíveis para ele no mercado.
Onde comprar,
Este kit pode ser comprado na Modelimex por 8.00 Euros (já com desconto de 20% para compradores do Brasil), ou cerca de 29,00 Reais (cotação Setembro/16). Para comprar clique aqui.
Se você não conhece a Modelimex, sugiro ver este link com uma visita que fiz na loja ou este tutorial que explica como comprar na Modelimex
Se você não sabe como comprar no exterior recomendo a leitura destes tutoriais, clique aqui.
Meus sinceros agradecimentos ao pessoal da Modelimex por enviar mais este kit para review!
Plastiabraço e até a próxima!
Lucas, boa tarde!
Vou discordar de você: este kit é de motor radial e não com motor em linha. Os FW 190 com motor em linha tinham o nariz maior que as primeiras versões, eram chamados pelos pilotos da RAF de “Nariz comprido”. Olhando com atenção para o sprue vemos o motor radial. Não sou contador de rebites, rsrsrs.
Parece ser um modelo com o bom padrão da Eduard. Quando você montá-o diga se teve dificuldades na junção das asas com a fuselagem, nos dois kits deles que eu montei foi meio trabalhoso, porém o resultado foi muito bom.
Plastiabraços.
Boa tarde Sérgio!
Falhou na revisão do texto e ficou incompleto o parágrafo hahahaha
Já corrigi obrigado!
Quanto a montagem, este não vai pra bancada (não sou muito fã de aviação alemã heheheh)
Obrigado!