Review: 1/48 P-39N Airacobra – Arma Hobby #40011

O P-39N,

O Bell P-39 Airacobra foi um caça produzido pela Bell Aircraft para as Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos durante a Segunda Guerra Mundial. Foi um dos principais caças americanos em serviço pelos Estados Unidos em combate. O P-39 também foi usado pela Força Aérea Soviética e permitiu que os pilotos soviéticos obtivessem o maior número de abates atribuídos a qualquer tipo de caça americano pilotado por outra força aérea em conflito. Outros grandes usuários do tipo incluíram a França livre, a Royal Air Force e a Força Aérea Co-beligerante italiana.  

O P-39 possuía um layout bastante incomum, com o motor instalado no centro da fuselagem, atrás do piloto, e acionava a hélice no nariz por meio de um eixo longo. Foi também o primeiro caça equipado com um trem de pouso triciclo. Embora seu posicionamento do motor central fosse inovador, o projeto do P-39 foi prejudicado pela ausência de um turbocompressor eficiente, impedindo-o de realizar ataques a grande altitude. Por esse motivo, foi rejeitado pela RAF para uso sobre a Europa Ocidental, mas adotado pela URSS, onde a maioria dos combates aéreos ocorria em altitudes médias e baixas. O armamento do P-39 consistia em um canhão M4 de 37mm montado no centro do spinner da hélice, duas metralhadoras .50 no nariz e duas metralhadoras .50 nas asas.

Juntamente com o derivado, o P-63 Kingcobra, o P-39 foi um dos aviões de asa fixa mais bem-sucedidos fabricados pela Bell.

Cerca de 9500 aeronaves foram construídas entre 1940 e 1944 e alguns deles permanecem em voo até os dias atuais.

O kit do P-39N da Arma Hobby,

A versão “N” do P-39 trazida neste kit da Arma Hobby possuía como principal característica externa era sua hélice maior do que da outras versões com 3,50m de diâmetro, por essa razão é possível ver que o kit possui 3 conjuntos de hélices, que são usadas em outras versões.

Um outro ponto que achei bem legal neste kit é que agora a Arma não envia mais peças impressas em 3D mas sim o arquivo para que o modelista possa baixar por ele mesmo, diz ai se isso não é muito bacana??? Os acessórios possíveis de imprimis são os assentos, já com o cinto, alguns itens do interior e suporte para bombas ou tanque de combustível.

O kit do P-39N da Arma vem em apenas 4 sprue, no total são 98 peças, pode parecer pouco mas não se engane, os detalhes são incríveis! Algo que já gostei ao abrir a caixa foi a própria caixa, embora ela seja no estilo das caixas da Revell, essa caixa vem com um belo reforço de papelão, ou seja, nada de amassar o kit e os sprues quando lá na nossa pilha de kits para montar!

Os detalhes do interior do kit  do P-39N são bons e convidam a montá-lo com a sua porta aberta, pois é era porta rsrs. Os dois únicos detalhes são o painel de instrumentos que é fornecido em forma de decalque, algo facilmente solucionado por um set de PE da Yahu, e os cintos de segurança, que no kit são fornecidos em forma de decalque, o assento pode ser substituído pelo assento em impressão 3D como falei anteriormente ou os cintos podem ser utilizados de um set de cintos em PE, nada muito difícil de se resolver. Devido ao motor ficar atrás do piloto e o canhão no nariz este kit será um verdadeiro “tail sitter” ou seja, ficará com a cauda pra baixo, para resolver isso a Arma Hobby inclui no kit três pequenas bolas de aço que deverão ser coladas em um peça especialmente projetada para isso no nariz, fala sério, que fabricante que pensa nisso? Mais um ponto para a Arma.

É importante salientar que o passo 11 de montagem possui uma pequena peça que deverá ser colada no nariz e o passo de montagem está errado, mas a Arma enviou a peça correta e uma nota de ERRATA junto com o kit portanto amiguinhos atenção a esse passo quando estiver montando o kit!

O kit possui 3 hélices e três capôs diferentes o que indica que algumas variantes serão lançadas ainda, algo que nós modelistas adoramos hehehe. A Arma faz uns detalhes na injeção que na boa, são demais, o pneu tem a marca Goodyear impresso, algo que é bem difícil de se fazer em moldes de injeção devido ao tamanho minúsculo.  O trem de pouso  dianteiro tem uma forma de montagem um pouco complexa e atenção nesse passo de montagem será muito importante.

As transparência são boas e gostei muito das portas terem sido moldadas em transparências, isso deixa o acabamento muito mais fácil, e falando nisso a Arma Hobby inclui na caixa do kit um set de máscaras, que compreende o interior e o exterior das portas além das rodas e todo o restante das transparências.

Os decalques são impressos pela também polonesa Techmod e possuem uma grande qualidade, além das marcações do kit, os decalques incluem um extenso conjunto de de stencils que irão acrescentar ainda mais detalhes ao modelo finalizado. Os decalques permitem a construção de 4 aeronaves (sendo uma de bônus) são elas:

• P-39N Airacobra 42-18354, 345. Fighter Squadron, Sardinia-Corsica, spring 1942.
• P-39N Airacobra 42-18736, Cdt. Jean Machet de la Martinière, GC 1/4 Navarre commander. Reghaia airbase, Algeria, March 1944
• P-39N Airacobra, 42-9033, “White 01”. 100th Guards Fighter Regiment, pilot: Grigory Dol´nikov, April-may 1945
• (Bônus) P-39N Airacobra, 42-9033, “White 01”. 100th Guards Fighter Regiment, pilot: Ivan Babak, 1943-1945.

As peças impressas em 3D,

Meu sobrinho imprimiu para mim as peças em 3D e só posso dizer uma coisa, são sensacionais! Se você tiver interesse é só chamar ele clicando neste link aqui (são todas as redes sociais que ele utiliza).

Fala sério se não fica legal demais??! A ARMA manda muito bem!

Onde comprar,

A Arma Hobby agora tem um representante no Brasil! Sim, isso mesmo! A loja Hey Hobby possui os kits da Arma para venda e o que eles não tem em estoque eles trazem! Para acessar a loja da Hey Hobby clique aqui.

Se você quiser comprar o kit diretamente da Arma Hobby, o preço é €31.04  (cerca de 190,00) + frete e impostos. Para comprar clique aqui.

Deixo aqui o meus mais sinceros agradecimentos para a Arma Hobby por gentilmente ceder este exemplar para review!

Meu muito obrigado!