Review – 1/35 Merkava Mk. 3D Early – MENG Model

O modelo,

O Merkava Mk. 3D é o último modelo de da geração de tanks modernos (MBT – Main Battle Tank) de Israel. O nome Merkava, biga em Hebraico, foi dado para a primeira configuração de um MBT projetado para a IDF (Israel Defense Force), durante o seu desenvolvimento nos anos 70, como resultado do embargo de suprimentos militares imposto pelo governo britânico.

O Merkava é equipado com um motor de 900HP e transmissão automática, o motor fica instaldo na parte dianteira do casco, outra característica interessante é a torre que é “fina”, além da posição das portas de emergência, localizadas na parte traseira. O principal objetivo do projeto era o aumento da blindagem e consequentemente na proteção, além de ser altamente manobrável. Outro importante fator era que o modelo possuía em sua maioria componentes produzidos no próprio país, evitando assim a necessidade de trazer de outros países a tecnologia necessária.

O primeiro modelo Mk 1 possúia a diesel refrigerado a ar (900HP) um canhão de 105mm, além de um conceito bastante diferente no sistema de tração e suspensão. Este modelo participou da operação Peace for Galilee (מלחמת לבנון הראשונה) em junho de 1982.

O modelo Mk. 2 não possuía muitas mudanças em relação ao seu antecessor, já o modelo Mk 3 alcançou o máximo de desenvolvimento do modelo tanto em engenharia quando em performance, entrou em ação em 1990. Um novo canhão de 120mm foi instalado em uma torre mais larga e com maior blindagem, o sistema de movimentação que antes era hidráulico (com fluídos que podiam se incendiar) foi substituído por um sistema elétrico, o casco também foi redesenhado e a motorização passou dos 900HP (Mk 1 e Mk 2) para 1200HP com cilindros em V nos modelos MK 3.

Diferente do sistema de suspensão dos modelos anteriores o Mk 3 ganhou um novo sistema totalmente individual. Comparado aos modelos Mk 3, o Mk 3d, possui blindagem nos lados da torre, estes módulos são destacáveis, o que não forçou os engenheiros a redesenhar toda a torre. Outra funcionalidade é a presença de um sistema de ar condicionado ligado a um sistema de filtragem NBC (Nuclear, Biological, and Chemical overpressure air filtration), este sistema possui 4 mangueiras flexíveis que ficam ligadas ao torso de cada membro da tripulação.

Devido ao seu uso em conflitos no Líbano e na faixa de Gaza, o modelo recebeu uma escotilha com bloqueadores de visão localizadas na frente e na traseira, além de proteções extras e luzes, esta versão é conhecida como Merkava Mk 3d LIC (Low Intensity Conflict).

O kit,

O kit é composto de 13 sprues, sendo um em borracha (polycaps), um para as transparências e 11 em um tom de verde claro. além dos sprues ainda há no kit upper e lower hull e a torreta. Para completar os detalhes no kit também são fornecidos uma chapa de metal, além de fio de cobre e uma linha para simularcabo de aço. A quantidade de peças na caixa também é animadora, são 220 peças só para as esteiras e mais 558 peças para o kit, totalizando 778 peças, diversão que não acaba mais.

Duas coisas me chamaram a atenção, a primeira foi o tamanho do kit, é imenso! depois de montado o modelo terá 258mm de comprimento por 111mm de largura e a segunda foram as peças da esteira, totalmente link-by-link (lbl) 220 peças. E o melhor, elas já são injetadasem uma cor muito próxima da orignal, o que facilita muito na hora da pintura.

Ainda nas esteiras, vocês não vão acreditar, mas o nível de detalhes é tão grande que há códigos  injetado nelas! Sensacional.

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A qualidade da injeção é o que mais chama a atenção nos kits da MENG, é possível perceber que essa nova empresa não veio ao mercado para brincar creio que eles tem planos bem sérios para o modelismo e isso é muito animador.

Voltando ao kit, o kit permite montar duas opções de rodeiros diferentes todo em metal ou com cobertura de borracha, também é possível montar os periscópios estendidos ou recolhidos.

Devido a configuração de montagem da torre e do upper hull acredito fortemente que o pessoal encarregado de produzir aftermarkets terá muito trabalho a fazer, pois dá pra montar com todos os detalhes internos deixando-os visíveis apenas removendo uma ou outra escotilha de acesso realmente detalhes muito interssantes.

As versões de pintura são apenas duas, uma para um veículo que operou no Líbano em 2006 e outra para um veículo utilizado em Gaza em Janeiro de 2009.

As indicações de cores são para as marcas Gunze, Model Master e Vallejo., e o manual de instruções é bem fácil de entender e vem em forma de livro, com 25 páginas e um total de 46 passos de montagem.

Onde comprar,

Este kit pode ser comprado na Hobbyeasy ou Luckymodel, e o preço médio é em torno de U$56,00 + frete (cerca de 110 Reais).

Se você não sabe como fazer compras no exterior, recomendo a leitura destes dois tutorias:

– Fazendo Compras em lojas no Exterior

– Fazendo Compras no Exterior sem Cartão de Crédito Convencional

Meus agradecimentos a MENG por ter enviado mais este kit para review e até a próxima!