Review: 1/24 Chevrolet Cruze 1.6T – Nunu Models #PN24022

A corrida de carro turismo, mais conhecida como stock car, é um tipo de corrida amado por milhares de fãs ao redor do mundo. Ela é baseada em modelos de carros de uso comercial e essa similaridade com os próprios carros de seus fãs faz é uma das razões para ela fazer tanto sucesso, além disso elas são uma grande vitrine para os fabricantes de carros que pretendem colocar nas ruas seus carros de maneira comercial, pois o sucesso dos seus carros nas competições reflete diretamente na venda da versão de rua.

No passado as competições grupo A de carros de turismo, que aconteciam no Japão, era responsável por liderar o tipo de competição entre os anos 1980 e 1990, porém quando ele acabou no início dos anos 2000 foi criada a WTCC (World Touring Car Championship) em 2005 que agora é responsável pela competição mundial da categoria.

A nova categoria Super Touring Car requer carros com 4 portas e motores de pelo menos 2 litros e montadoras ao redor do mundo começaram a participar, como a própria Chevrolet. O modelo apresentado por ela foi o Chevrolet Cruze 1.6T, que havia sido lançado ao mundo no salão do automóvel de Paris em 2008, ele possuía um motor turbo de 1.6 litros com uma carroceria sedan de quatro portas. A preparação do carro ficou por conta do grupo RLM, baseado na Inglaterra, que é especializado em desenvolvimento e preparação de carros de competição.

A excelente performance do Cruze levou o time da Chevrolet a vencer os campeonatos de de 2010 até 2012, quando a Chevrolet retirou-se oficialmente da competição. Porém a RLM continuou competindo, agora sozinha, mas ainda utilizando o Cruze como seu carro oficial. Os pilotos do time eram Yvan Muller e Tom Chilton. Muller é francês, é era um piloto ativo tanto da WTCC quanto da BTCC (Britsh Touring Car Championship) Ele foi campeão da WTCC nos anos de 2010, 2011 e 2013 pilotando o Chevrolet Cruze.

Segue abaixo um vídeo da corrida onde Muller sagrou-se campeão da temporada de 2013.

no images were found

O kit do Cruze 1.6T,

Esse é o meu primeiro contato com a marca Beemax e confesso que fiquei feliz ao abrir a caixa do kit. Pois me pareceu um kit simples de montagem fácil e rápida. Tudo o que o modelista de hoje em dia espera. Nada de milhares de peças.

O kit do Cruze 1.6T  possui 7 sprues, sendo 3 em preto, 2 em branco, um para as partes metálicas e outro para as transparências, além claro, da carroceria. No total são apenas 66 peças injetadas e 4 pneus em borracha.

O chassis é uma peça única e já compreende uma parte do cárter do motor. Este kit não possui o motor em separado, o que agiliza bastante o processo de montagem e agrada alguns modelistas e desagrada a outros. Particularmente para quem não quer montar um motor que não ficará exposto depois, que é o meu caso, acho muito bem vindo este tipo de montagem.

Os detalhes da suspensão do Cruze 1.6T são bons, e é possível montar o kit com as rodas móveis, algo que também gosto bastante pois dá pra deixar o kit em exposição com as rodas viradas um charme! Ainda na parte inferior o kit inclui detalhes para o escapamento e discos de freio.

A montagem da gaiola interna me pareceu simples e descomplicada. Os detalhes do interior são bons e contam com painel, volante, pedais, assento, extintor de incêndio entre outros, a peça que representa o assoalho do carro possui inúmeros detalhes incluindo até fiação. Gostei muito de todo o kit já vir injetado em preto, pois facilita muito a pintura destes detalhes todos.

O kit do Cruze 1.6T  ainda inclui uma pequena rede que deverá ser cortada de acordo com o tamanho apresentado no passo de montagem 9 para que seja colocada logo à frente do radiador.

Em uma primeira olhada achei que o manual não detalha muito bem os passos de montagem, principalmente relacionado à pintura, olhar as referências antes de pintar será bem importante. Quanto a aplicação dos decalques o manual é em preto e branco e em alguns casos não dá pra saber o que é decalque e o que é pintura, essa parte poderia ter vindo em separado em uma parte colorida, pois achei difícil encontrar a posição de alguns decalques.

Quanto aos decalques eles me pareceram bem impressos e não possuem verniz sobrando o que é ótimo, pois alguns deles deverão ser colocados nas transparências. A folha de decalque inclui os mostradores do painel, e alguns outros detalhes internos, cinto de segurança e toda a gama de patrocinadores da WTCC do Cruze 1.6T  presentes na carroceria. Um decalque com mais relevo representa o friso cromado que existe ao redor das entradas de ar do radiador, que nesta versão tem decalques de alguns patrocinadores, porém a folha de decalque trás a possibilidade de se representar o radiador do veículo.

O manual do WTCC Cruze 1.6T  tem 12 páginas impresso em preto e branco as informações estão em Chinês e Inglês, confesso que achei que veria algo em português, já que é uma das línguas faladas em Macau, mas me decepcionei rsrsrs. No total são apenas 16 passos de montagem.

Quanto à pintura o manual faz referência a cores da marca Mr. Hobby, mais especificamente para cores das linhas Hobby Color Aqueous e Mr Color.

Aftermarkets do Cruze 1.6T,

A PLATZ possui um set de afters para este kit que inclui alguns decalques extras bem como partes em photoetched.

no images were found

Onde comprar,

Infelizmente não há distribuidores oficiais da Beemax aqui no Brasil, portanto para comprar seu kit você deverá importar de alguma loja no exterior. Segue abaixo algumas lojas que possuem kits da Beemax para venda:

• Hobby Search JAPAN
• Hobbyeasy
• IBG Auto Racing
• HLJ Japan
• Aliexpress

Quero deixar aqui meus mais sinceros agradecimentos à Beemax/Nunu por gentilmente ter enviado este kit para review!